发布日期：2024-06-21 05:46    点击次数：82

姜福义与战友们交流革命感悟

1940年，姜福义随着刘克先来到延安，来到了八路军卫生总部工作。1946年，姜福义提干并光荣加入党组织。

1951年，姜福义担任志愿军60军后勤部汽车运输队队长，带领运输队跨过鸭绿江到了新义州。虽不直接参与战斗，但是责任重大，必须不惜任何代价，冒着敌机的猛烈轰炸，又快又安全地把物资送到前方将士的手中。

抗美援朝时期，战士们每人携带着“三件宝”：十字镐、铁锹和干粮袋。这干粮袋满不满就得看姜福义的车队隐蔽得好不好、跑的快不快。

一次，敌机发现了运输车队，对他们进行疯狂扫射。姜福义驾驶的汽车油箱被子弹击中，车子顿时爆炸燃烧，他被困在熊熊大火中。危急时刻，他强忍伤痛，用力把车前窗玻璃砸碎才死里逃生。

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那会儿，他们白天隐蔽，晚上运输。当时严格规定：夜行时严禁开车灯和手电筒；严禁抽烟和大声说话，以防被美军侦察机发现行踪。为了解决车辆夜行看不见的难题，姜福义和战友们想出了个好办法，每个人反穿棉衣，因为里层是白色的，隐约能够看到，人走在前面指引，运输车在后面缓缓跟进。在极度艰辛的战争环境下，他们苦中作乐，和老美玩着“老鹰捉小鸡”的游戏，戏称，“天上飞着老雕（飞机），地上跑着小鸡（汽车）”。

在负责运输队的那些年，姜福义好几次与死神擦肩而过。一天夜里，他们在运输途中休息，敌人的轰炸机在夜间盲目地乱丢炸弹，身边一位正熟睡的战友不幸被炸身亡。朝鲜战争中，由于补给问题，志愿军采取的是“礼拜攻势”，即要利用一周左右的时间向前线输送物资弹药，这也从一个侧面反映了姜福义肩负的重大责任。在炮火硝烟中，姜福义和运输队的同志们真龙现身事件，靠着拖不垮、打不散的长征精神，无论任务多艰巨，战斗多惨烈，运输线永远也摧不毁、永远也炸不断。

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